Кероселдеги ыпластарды жок кылыңыз:
Түтүктү алып салып, аны соруучу кагазга кулатыңыз.
Картридж танкасын жана күйүүчү танкты төгүп, төгүлгөн керосинди сүртүңүз.
Биликти кайра орнотуу.
Танты таза, таза K-1 күкүрүнө керосин менен толтуруңуз же өндүрүүчү тарабынан сунушталат. Жергиликтүү коркунучтуу таштандыларды көрсөткүчтөрүңүздү атоо үчүн чалып, ыплас отун кайра иштетиңиз.

Жумшактыкты калыбына келтирүү үчүн керосин жылыткычтын көмүртектин уикти күйгүзүңүз:
- Бүт күйүүчү майды резервуардан алыңыз же бактын бош калганына чейин күтө туруңуз.
- Түтүктөн эң жогорку абалга чейин. Эгер сиз аны автоматтык түрдө күйгүзө албасаңыз, анда аны беттешиңиз менен жарык кылыңыз. Мордун талаптагыдай багытталганын текшериңиз.
- От толугу менен күйүп кеткенче, билик күйүү үчүн күйүү үчүн күйүү
- Калган күл эски тиш щеткалары менен.
-Vacuum күйүүчү аймактан калган калдыктарды же кочкорду.
-Келоселин жылыткычты көпчүлүк керосин жылыткычтары боюнча билишет:
-DRAIN же бактын бардык күйүүчү майын өрттөп, жылыткычты толугу менен муздатуу үчүн уруксат бериңиз.
- автоматтык түрдө өчүрүү үчүн өндүрүүчүнүн сунушун өндүрүүчүнүн сунушун. Көптөгөн моделдер жөн гана жылыткыч денесин колуңуз менен сүзүп кетти.
Батареялар.
- алдыңкы торун ачып, морду алып салыңыз.
- коопсуздук жабдыктарын баштапкы абалга келтирүү рычагды кабинеттен түздөн-түз сууруп алыңыз.
- Кабинетке.
Батарейканын ишин өчүрүү үчүн электр зымынын туташтыргычтары.
- өчүргүч жыйынынын капталындагы бурамаларды алып, аны көтөрүңүз.
- Wick Ajuster механизмин канат жаңгагын бошотуп, сиз аны кармап турган кармоочу жайын бура алганга чейин.
- подкуп, аны сүзүп алыңыз.
- Жаңы билик орнотуу, WICK DELUSTER баскычын басып, саатка чейин жөнгө салыңыз.
- жаңы биликти өздөп, адаштыргычка жылдырыңыз. Сырттан тышкаркы кызыл сызык жөндөөчүнүн ылдый жагына дал келиши керек.
- Wick Durcing and chock'ти саат жебеси боюнча, саат жебеси боюнча.
- биликтин бийиктигин, андан соң, аны жөндөөчүнүн ичиндеги тиштерине каршы басыңыз.
-Силдин резинаны тагдырга үстөмдүк кылып, билик куйруктарына түшүп кетишине жол бериңиз.
- биликке жана күйүүчү май танкындагы механизмди жөнгө салыңыз, билик бир калыпта туруңуз.
-Позиторду жылыткычтын алдына алып, канаттуу жаңгактарын кармоочуларга тартыңыз. Механизмдин жайылып жатканына ынануу үчүн, тепкичти саат жебеси боюнча саат жебеси-ны сааттын жебеси-кеминге каршы буруңуз.
- биликтин бийиктигин. Эгер ал өзгөрүп кетсе, аны оңдой бериңиз.
Түтүктүн жогору жагында пайда болгон жыртылган четтерин.
- кабинетин күйүүчү май куюучу борборго жана reattach сайтына чыкылдатыңыз.
- автоматтык түрдө өчүрүү калыбына келтирүү рычагына уячасына айландырыңыз. Ал ордунан турат. Авто жабдуу механизмин баштапкы абалга келтирүү үчүн леверди толугу менен солго жылдырыңыз.
- морнени басып, торун жаап коюңуз.
Батареяларды.
-Мейктын чокусу, ал тургай жана деңгээли жогору экендигин текшериңиз.
- Күйүүчү майды чочуп кетиш үчүн жылыткычты жарык кылуудан 20 мүнөт мурун Жаңы биликти кесип, же кырып салбаңыз.
Эгер сиз биздин өнүмдөргө кызыкдар болсоңуз же суроолоруңуз болсо, анда өзүңүздү эркин сезиңизБиз менен байланышыңызжана биз сизге 24 сааттын ичинде жооп беребиз.